{"id":22625,"date":"2019-05-07T15:42:57","date_gmt":"2019-05-07T18:42:57","guid":{"rendered":"http:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/cdh-aprova-reserva-de-vagas-para-jovens-de-baixa-renda-em-onibus-semiurbano\/"},"modified":"2019-05-07T15:42:57","modified_gmt":"2019-05-07T18:42:57","slug":"cdh-aprova-reserva-de-vagas-para-jovens-de-baixa-renda-em-onibus-semiurbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/cdh-aprova-reserva-de-vagas-para-jovens-de-baixa-renda-em-onibus-semiurbano\/","title":{"rendered":"CDH aprova reserva de vagas para jovens de baixa renda em \u00f4nibus semiurbano"},"content":{"rendered":"<p>Foi aprovada na Comiss\u00e3o de Direitos Humanos e Legisla\u00e7\u00e3o Participativa (CDH), nesta ter\u00e7a-feira (7), proposta que preenche uma lacuna no dispositivo do Estatuto do Juventude que reserva vagas para jovens de baixa renda no transporte coletivo interestadual. O Projeto de Lei (PL)<a class=\"external-link\" href=\"http:\/\/www25.senado.leg.br\/web\/atividade\/materias\/-\/materia\/135605\"> 1.376\/2019<\/a> inclui a modalidade semiurbana no dispositivo, ampliando o direito. O texto segue para an\u00e1lise da Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura (CI).<\/p>\n<p>A modalidade semiurbana \u00e9 o transporte entre \u00e1reas urbanas cont\u00edguas, podendo ser servi\u00e7o de compet\u00eancia municipal, estadual ou federal, conforme as divisas pol\u00edticas envolvidas. O transporte semiurbano \u00e9 comum em \u00e1reas lim\u00edtrofes de estados, a exemplo do Entorno de Bras\u00edlia. Muitos jovens moram em munic\u00edpios lim\u00edtrofes, como Valparaiso e Luzi\u00e2nia, em Goi\u00e1s, mas trabalham e estudam no Distrito Federal. Com a amplia\u00e7\u00e3o do direito prevista no projeto do senador Izalci Lucas (PSDB-DF), mais vagas gratuitas ou com pre\u00e7os reduzidos poder\u00e3o ser utilizadas pelos cidad\u00e3os carentes.<\/p>\n<p>Pela legisla\u00e7\u00e3o, jovens de 15 a 29 anos, com renda de at\u00e9 dois sal\u00e1rios m\u00ednimos, podem viajar de gra\u00e7a de \u00f4nibus em rotas interestaduais. O direito, previsto pelo Estatuto da Juventude (<a class=\"external-link\" href=\"http:\/\/www.planalto.gov.br\/ccivil_03\/_ato2011-2014\/2013\/lei\/l12852.htm\">Lei 12.852, de 2013<\/a>), foi regulamentado em 2016 pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n<p>A resolu\u00e7\u00e3o da ANTT prev\u00ea a reserva, por viagem, de duas vagas gratuitas para jovens de baixa renda. Depois de esgotadas as vagas gratuitas, s\u00e3o reservadas mais duas vagas com desconto de, no m\u00ednimo, 50% no valor das passagens. A gratuidade e o desconto s\u00e3o v\u00e1lidos apenas para \u00f4nibus convencionais e em viagens entre estados diferentes.<\/p>\n<p>\u201cComo muitas cidades conurbadas se sobrep\u00f5em \u00e0s divisas estaduais, \u00e9 interessante que haja men\u00e7\u00e3o a essa modalidade de transporte, na qual os passageiros podem viajar sem cinto de seguran\u00e7a e em p\u00e9\u201d, destaca o relator, senador Paulo Paim (PT-RS), no relat\u00f3rio favor\u00e1vel ao texto.<\/p>\n<p>Fonte: Senado Noticias Gerais<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi aprovada na Comiss\u00e3o de Direitos Humanos e Legisla\u00e7\u00e3o Participativa (CDH), nesta ter\u00e7a-feira (7), proposta que preenche uma lacuna no dispositivo do Estatuto do Juventude que reserva vagas para jovens de baixa renda no transporte coletivo interestadual. O Projeto de Lei (PL) 1.376\/2019 inclui a modalidade semiurbana no dispositivo, ampliando o direito. O texto segue [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[43],"class_list":["post-22625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-central-noticias","tag-infoeconomico-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22625\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}