{"id":21857,"date":"2019-04-24T13:50:11","date_gmt":"2019-04-24T16:50:11","guid":{"rendered":"http:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/ipca-15-varia-072-em-abril\/"},"modified":"2019-04-24T13:50:11","modified_gmt":"2019-04-24T16:50:11","slug":"ipca-15-varia-072-em-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/ipca-15-varia-072-em-abril\/","title":{"rendered":"IPCA-15 varia 0,72% em abril"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

O \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) variou 0,72% em abril, mostrando acelera\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 taxa de 0,54% de mar\u00e7o. A varia\u00e7\u00e3o de 0,72% \u00e9 a maior para um m\u00eas de abril desde 2015, quando o \u00edndice foi de 1,07%. No ano, o IPCA-15 acumula alta de 1,91% e, em 12 meses, de 4,71%, resultado acima dos 4,18% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em abril de 2018, a taxa foi de 0,21%.<\/big><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Per\u00edodo<\/b><\/th>\nTaxa<\/b><\/th>\n<\/tr>\n
Abril de 2019<\/td>\n0,72%<\/td>\n<\/tr>\n
Mar\u00e7o de 2019<\/td>\n0,54%<\/td>\n<\/tr>\n
Abril de 2018<\/td>\n0,21%<\/td>\n<\/tr>\n
Acumulado no ano<\/td>\n1,91%<\/td>\n<\/tr>\n
Acumulado em 12 meses<\/td>\n4,71%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Apenas o grupo Comunica\u00e7\u00e3o <\/b>(-0,05%) apresentou defla\u00e7\u00e3o de mar\u00e7o para abril, conforme mostra a tabela a seguir. No lado das altas, os Transportes<\/b> tiveram a maior varia\u00e7\u00e3o, 1,31%, e o maior impacto, 0,24 ponto\u00a0 percentual (p.p.). O segundo maior impacto (0,23 p.p.) ficou com o grupo Alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas<\/b> (0,92%), que desacelerou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 taxa do m\u00eas anterior (1,28%). J\u00e1 o grupo Sa\u00fade e cuidados pessoais<\/b> registrou a segunda maior varia\u00e7\u00e3o (1,13%), contribuindo com 0,14 p.p. de impacto. Juntos, os tr\u00eas grupos corresponderam a cerca de 85% do \u00edndice do m\u00eas. As demais varia\u00e7\u00f5es ficaram entre 0,06%, de Educa\u00e7\u00e3o,<\/b> e 0,57%, de\u00a0Vestu\u00e1rio<\/b>.<\/p>\n\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Grupo<\/b><\/th>\nVaria\u00e7\u00e3o (%)<\/b><\/th>\nImpacto (p.p.)<\/b><\/th>\n<\/tr>\n
Mar\u00e7o<\/b><\/th>\nAbril<\/b><\/th>\nMar\u00e7o<\/b><\/th>\nAbril<\/b><\/th>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
\u00cdndice Geral<\/b><\/td>\n0,54<\/b><\/td>\n0,72<\/b><\/td>\n0,54<\/b><\/td>\n0,72<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Alimenta\u00e7\u00e3o e Bebidas<\/td>\n1,28<\/td>\n0,92<\/td>\n0,32<\/td>\n0,23<\/td>\n<\/tr>\n
Habita\u00e7\u00e3o<\/td>\n0,28<\/td>\n0,36<\/td>\n0,04<\/td>\n0,05<\/td>\n<\/tr>\n
Artigos de Resid\u00eancia<\/td>\n-0,23<\/td>\n0,41<\/td>\n-0,01<\/td>\n0,02<\/td>\n<\/tr>\n
Vestu\u00e1rio<\/td>\n0,06<\/td>\n0,57<\/td>\n0,00<\/td>\n0,03<\/td>\n<\/tr>\n
Transportes<\/td>\n0,59<\/td>\n1,31<\/td>\n0,11<\/td>\n0,24<\/td>\n<\/tr>\n
Sa\u00fade e Cuidados Pessoais<\/td>\n0,38<\/td>\n1,13<\/td>\n0,05<\/td>\n0,14<\/td>\n<\/tr>\n
Despesas Pessoais<\/td>\n0,22<\/td>\n0,12<\/td>\n0,02<\/td>\n0,01<\/td>\n<\/tr>\n
Educa\u00e7\u00e3o<\/td>\n0,34<\/td>\n0,06<\/td>\n0,02<\/td>\n0,00<\/td>\n<\/tr>\n
Comunica\u00e7\u00e3o<\/td>\n-0,19<\/td>\n-0,05<\/td>\n-0,01<\/td>\n0,00<\/td>\n<\/tr>\n
Fonte:<\/strong> IBGE, Diretoria de Pesquisas, Coordena\u00e7\u00e3o de \u00cdndices de Pre\u00e7os, Sistema\u00a0Nacional de \u00cdndices de Pre\u00e7os ao Consumidor.<\/small><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

O grupo dos Transportes<\/b>, que havia apresentado alta de 0,59% em mar\u00e7o, acelerou para 1,31%, principalmente por conta dos combust\u00edveis<\/b> (3,00%) e, particularmente, da gasolina<\/b> (3,22%), que teve o maior impacto individual no \u00edndice do m\u00eas (0,14 p.p). A \u00fanica regi\u00e3o com queda no pre\u00e7o da gasolina foi\u00a0Goi\u00e2nia<\/b> (-1,62%). J\u00e1 a maior alta foi na regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre<\/b>, onde o pre\u00e7o nas bombas de combust\u00edvel subiu, em m\u00e9dia, 9,73% na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior. O etanol<\/b> (de 2,64% para 2,74%) e o \u00f3leo diesel<\/b> (de 0,67% para 1,06%) tamb\u00e9m subiram, com leve acelera\u00e7\u00e3o no n\u00edvel de pre\u00e7os de um m\u00eas para o outro.<\/p>\n

Ainda em Transportes<\/b>, destaca-se a varia\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus urbanos<\/b> (1,04%), em fun\u00e7\u00e3o de reajustes observados nas seguintes regi\u00f5es:<\/p>\n

\u2022 Porto Alegre<\/b> (8,30%) \u2013 reajuste de 9,30%, a partir de 13 de mar\u00e7o;
\u2022 Recife<\/b> (4,23%) \u2013 reajuste de 7,81%, a partir do dia 2 de mar\u00e7o;
\u2022 Curitiba<\/b> (3,21%) \u2013 reajuste de 5,88%, a partir de 2 de mar\u00e7o;
\u2022 Salvador<\/b> (3,20%) \u2013 reajuste de 8,11%, a partir de 2 de abril.<\/p>\n

Outros meios de transporte p\u00fablico, como o trem<\/b> (3,05%) e o metr\u00f4<\/b> (0,68%), tamb\u00e9m tiveram seus pre\u00e7os reajustados em algumas \u00e1reas pesquisadas. No primeiro, a alta reflete o reajuste de 27,30% no valor da passagem em Porto Alegre<\/b> (23,89%), vigente desde 13 de mar\u00e7o. No segundo, o resultado deve-se ao reajuste de 6,98% na tarifa do Rio de Janeiro<\/b> (2,79%), que entrou em vigor no dia 2 de abril.<\/p>\n

As passagens a\u00e9reas<\/b> (5,54%) tamb\u00e9m subiram de mar\u00e7o para abril, embora tenham desacelerado em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, quando a alta foi de 7,54%.<\/p>\n

No grupo Alimenta\u00e7\u00e3o e Bebidas<\/strong> (0,92%), a alimenta\u00e7\u00e3o no domic\u00edlio<\/strong> variou 1,43%, ap\u00f3s subir 1,91% em mar\u00e7o. O destaque ficou com o tomate<\/strong> (27,84%), segunda maior contribui\u00e7\u00e3o individual no \u00edndice do m\u00eas, com 0,07 p.p. Tamb\u00e9m contribu\u00edram para esse resultado as carnes<\/strong> (1,55%) e as frutas<\/strong> (3,36%), ambas com 0,04 p.p. de impacto. A cebola<\/strong>, que havia tido defla\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o (-0,34%), subiu 13,44% em abril, e a batata-inglesa<\/strong>, cuja alta havia sido de 25,59% no m\u00eas anterior, desacelerou, variando 6,10%. J\u00e1 o feij\u00e3o-carioca<\/strong> caiu 2,38% no m\u00eas, frente \u00e0 alta de 41,44% em mar\u00e7o.<\/p>\n

A alimenta\u00e7\u00e3o fora<\/b> (0,00%), por sua vez, ficou est\u00e1vel de um m\u00eas para o outro. Enquanto a refei\u00e7\u00e3o<\/b> teve queda de 0,27% em abril, o lanche<\/b> registrou alta de 0,46%.<\/p>\n

O resultado do grupo Sa\u00fade e cuidados pessoais<\/b> (1,13%) foi influenciado principalmente pelo item higiene pessoal<\/b> (2,61%), cujo impacto foi de 0,07 p.p. Dentro desse item, o destaque foram os perfumes<\/b>, que haviam subido 0,49% em mar\u00e7o e aceleraram para 6,94% em abril. Cabe mencionar ainda a alta dos rem\u00e9dios<\/b> (0,72%), refletindo parte do reajuste anual, em vigor desde 31 de mar\u00e7o, cujo teto \u00e9 de 4,33%.<\/p>\n

Em Habita\u00e7\u00e3o<\/strong> (0,36%), o item energia el\u00e9trica<\/strong> subiu 0,58% em abril, pouco acima do registrado em mar\u00e7o (0,43%). As regi\u00f5es pesquisadas tiveram varia\u00e7\u00f5es que v\u00e3o desde a queda de 3,40%, em Belo Horizonte<\/strong>, at\u00e9 a alta de 9,46%, no Rio de Janeiro<\/strong>, onde foram concedidos reajustes m\u00e9dios de 11,53% e 9,72% nas concession\u00e1rias, vigentes desde 15 de mar\u00e7o. No dia 1\u00ba de abril, esses reajustes foram reduzidos para 8,80% e 7,30%, respectivamente.\u00a0<\/p>\n

O resultado do item g\u00e1s encanado<\/strong> (0,84%) reflete reajustes em duas \u00e1reas pesquisadas. Em Curitiba<\/strong> (16,48%), houve a apropria\u00e7\u00e3o integral do reajuste de 16,48% nas tarifas, vigente desde 28 de fevereiro, e que ainda n\u00e3o havia sido apropriado nos \u00edndices. J\u00e1 em S\u00e3o Paulo<\/strong>, a queda de 1,58% \u00e9 reflexo da redu\u00e7\u00e3o de 11,00% para 9,00% no reajuste aplicado, sendo o primeiro percentual vigente desde 1\u00ba de fevereiro e, o segundo, desde 1\u00ba de mar\u00e7o.<\/p>\n

Ainda em Habita\u00e7\u00e3o<\/strong>, a varia\u00e7\u00e3o de 0,47% na taxa de \u00e1gua e esgoto<\/strong> \u00e9 consequ\u00eancia dos reajustes de 15,86% em Fortaleza<\/strong> (11,31%), a partir de 24 de mar\u00e7o, e de 2,99% em Bras\u00edlia<\/strong> (1,29%), vigente desde 1\u00b0 de abril.\u00a0<\/p>\n

Em Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong> (-0,05%), a varia\u00e7\u00e3o negativa do m\u00eas deveu-se ao item telefone fixo\u00a0<\/strong>(-0,29%), por conta da redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 7,50% no valor das tarifas de fixo para m\u00f3vel, a partir de 25 de fevereiro. J\u00e1 o resultado do item correio<\/strong> (2,19%) reflete o reajuste de 13,90%, em vigor a partir de 06 de mar\u00e7o, em um dos servi\u00e7os no Rio de Janeiro<\/strong> (2,19%), \u00fanica \u00e1rea a apresentar peso para o item em quest\u00e3o no IPCA-15.<\/p>\n

No que diz respeito aos \u00edndices regionais, oito das 11 \u00e1reas pesquisadas tiveram acelera\u00e7\u00e3o no n\u00edvel de pre\u00e7os de mar\u00e7o para abril. O menor \u00edndice foi registrado no munic\u00edpio de Goi\u00e2nia<\/strong> (-0,01%) \u2013 \u00fanica \u00e1rea com defla\u00e7\u00e3o – em fun\u00e7\u00e3o, especialmente, da queda nos pre\u00e7os da gasolina<\/strong> (-1,62%). J\u00e1 o maior resultado foi na regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre<\/strong> (1,27%), onde, al\u00e9m da alta nos pre\u00e7os da gasolina<\/strong> (9,73%), houve tamb\u00e9m reajuste de 9,30% na tarifa de \u00f4nibus urbano<\/strong> (8,30%), vigente desde 13 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Regi\u00e3o<\/b>
<\/b><\/th>\n		Peso Regional (%)<\/b><\/th>\nVaria\u00e7\u00e3o Mensal (%)<\/b><\/th>\n Varia\u00e7\u00e3o acumulada (%) <\/b><\/th>\n<\/tr>\n
Mar\u00e7o<\/b><\/th>\nAbril<\/b><\/th>\nAno<\/b><\/th>\n 12 meses <\/b><\/th>\n<\/tr>\n
Porto Alegre<\/td>\n8,40<\/td>\n0,54<\/td>\n1,27<\/td>\n2,19<\/td>\n5,84<\/td>\n<\/tr>\n
Salvador<\/td>\n7,35<\/td>\n0,29<\/td>\n1,06<\/td>\n2,27<\/td>\n4,99<\/td>\n<\/tr>\n
Fortaleza<\/td>\n3,49<\/td>\n0,92<\/td>\n0,99<\/td>\n2,52<\/td>\n4,67<\/td>\n<\/tr>\n
Recife<\/td>\n5,05<\/td>\n0,64<\/td>\n0,90<\/td>\n2,15<\/td>\n4,76<\/td>\n<\/tr>\n
Bras\u00edlia<\/td>\n3,46<\/td>\n0,59<\/td>\n0,85<\/td>\n1,37<\/td>\n4,20<\/td>\n<\/tr>\n
Curitiba<\/td>\n7,79<\/td>\n0,34<\/td>\n0,80<\/td>\n1,22<\/td>\n4,20<\/td>\n<\/tr>\n
Rio de Janeiro<\/td>\n12,46<\/td>\n0,58<\/td>\n0,75<\/td>\n2,35<\/td>\n4,82<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e3o Paulo<\/td>\n31,68<\/td>\n0,56<\/td>\n0,72<\/td>\n1,91<\/td>\n4,75<\/td>\n<\/tr>\n
Bel\u00e9m<\/td>\n4,65<\/td>\n0,75<\/td>\n0,48<\/td>\n2,26<\/td>\n4,25<\/td>\n<\/tr>\n
Belo Horizonte<\/td>\n11,23<\/td>\n0,43<\/td>\n0,24<\/td>\n1,78<\/td>\n4,63<\/td>\n<\/tr>\n
Goi\u00e2nia<\/td>\n4,44<\/td>\n0,74<\/td>\n-0,01<\/td>\n0,77<\/td>\n3,91<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Brasil<\/b><\/td>\n100,00<\/b><\/td>\n0,54<\/b><\/td>\n0,72<\/b><\/td>\n1,91<\/b><\/td>\n4,71<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Fonte:<\/strong> IBGE, Diretoria de Pesquisas, Coordena\u00e7\u00e3o de \u00cdndices de Pre\u00e7os, Sistema\u00a0Nacional de \u00cdndices de Pre\u00e7os ao Consumidor.<\/small><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Para o c\u00e1lculo do IPCA-15, os pre\u00e7os foram coletados no per\u00edodo de 16 de mar\u00e7o a 12 de abril de 2019 (refer\u00eancia) e comparados com aqueles vigentes de 13 de fevereiro a 15 de mar\u00e7o de 2019 (base). O indicador refere-se \u00e0s fam\u00edlias com rendimento de 1 a 40 sal\u00e1rios m\u00ednimos e abrange as regi\u00f5es metropolitanas do Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Recife, S\u00e3o Paulo, Bel\u00e9m, Fortaleza, Salvador e Curitiba, al\u00e9m de Bras\u00edlia e Goi\u00e2nia. A metodologia utilizada \u00e9 a mesma do IPCA, a diferen\u00e7a est\u00e1 no per\u00edodo de coleta dos pre\u00e7os e na abrang\u00eancia geogr\u00e1fica.<\/p>\n

Fonte: IBGE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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