![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/hamilton-mourao-1.jpg?fit=300%2C200&quality=75&strip=all\")
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O presidente em exerc\u00edcio, Hamilton Mour\u00e3o, disse nesta segunda-feira, 9, que o governo n\u00e3o deve aumentar impostos como forma de compensar os efeitos da queda do pre\u00e7o do petr\u00f3leo porque a crise \u00e9 “transit\u00f3ria”.<\/p>\n
“N\u00e3o podemos adotar imposto neste momento. H\u00e1 uma carga que vale um ter\u00e7o do nosso PIB. Eu particularmente n\u00e3o vejo possibilidade de aumento de impostos”, disse Mour\u00e3o, ao chegar ao Pal\u00e1cio do Planalto. “A gente sabe que (a crise do pre\u00e7o do petr\u00f3leo) tamb\u00e9m \u00e9 transit\u00f3ria. Vamos ver qual a rea\u00e7\u00e3o a Petrobras vai colocar”, afirmou.<\/p>\n
Os pre\u00e7os dos contratos do petr\u00f3leo recuavam ao redor de 20% nesta segunda-feira, depois que a Ar\u00e1bia Saudita cortou o valor de venda do barril e indicou o in\u00edcio de uma guerra de pre\u00e7os entre os grandes produtores. Na abertura dos neg\u00f3cios no mercado asi\u00e1tico, ainda no noite de domingo (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). O pre\u00e7o do petr\u00f3leo do tipo Brent chegou a recuar 31%, no maior tombo desde a Guerra do Golfo, no in\u00edcio dos Anos 1990.<\/p>\n
A decis\u00e3o da Ar\u00e1bia Saudita vem na esteira do fracasso das negocia\u00e7\u00f5es entre a Organiza\u00e7\u00e3o dos Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo (Opep) e a R\u00fassia sobre o tamanho da produ\u00e7\u00e3o da commodity.<\/p>\n
A R\u00fassia se op\u00f4s ao corte de produ\u00e7\u00e3o sugeridos pela Opep para estabilizar os pre\u00e7os da commodity em meio \u00e0 epidemia de coronav\u00edrus, que desacelera a economia global e afeta a demanda por energia.<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do s\u00f3cio fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), Adriano Pires, a queda brusca dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo pode levar o Brasil para dois caminhos: a Petrobras pode reduzir o pre\u00e7o da gasolina e do diesel, mas com o risco de inviabilizar o etanol, ou o governo pode aumentar a incid\u00eancia da Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o do Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide) sobre os combust\u00edveis para preservar a gera\u00e7\u00e3o de receita da estatal.<\/p>\n
Desde a greve dos caminhoneiros, a Cide est\u00e1 zerada para o diesel. Na gasolina, a cobran\u00e7a \u00e9 de 10 centavos por litro.<\/p>\n
Mour\u00e3o disse que a atividade global est\u00e1 caindo porque as pessoas est\u00e3o deixando de trabalhar em decorr\u00eancia das preocupa\u00e7\u00f5es com o coronav\u00edrus. “Preocupa, mas \u00e9 uma quest\u00e3o transit\u00f3ria.”<\/p>\n
Os analistas do mercado financeiro reduziram, pela primeira vez, a estimativa de crescimento da economia brasileira para um patamar abaixo de 2% neste ano, informou nesta segunda-feira o Banco Central, por meio da pesquisa Focus.<\/p>\n
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