{"id":216685,"date":"2025-11-03T20:03:52","date_gmt":"2025-11-03T23:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/porto-do-rio-de-janeiro-movimentou-742-milhoes-de-toneladas-em-2019\/"},"modified":"2025-11-03T20:03:52","modified_gmt":"2025-11-03T23:03:52","slug":"porto-do-rio-de-janeiro-movimentou-742-milhoes-de-toneladas-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/porto-do-rio-de-janeiro-movimentou-742-milhoes-de-toneladas-em-2019\/","title":{"rendered":"Porto do Rio de Janeiro movimentou 7,42 milh\u00f5es de toneladas em 2019"},"content":{"rendered":"<p>O Porto do Rio de Janeiro movimentou, no ano passado, 7,42 milh\u00f5es de toneladas de cargas, alta de 3,4% em compara\u00e7\u00e3o a 2018. De acordo com dados divulgados, hoje (14), pela Ger\u00eancia de Planejamento de Neg\u00f3cios da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), as maiores altas foram registradas na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres e de gran\u00e9is s\u00f3lidos, que subiu 4,7% e 22,3% em toneladas, respectivamente. Segundo a CDRJ, os dois tipos de carga somam cerca de 87% da movimenta\u00e7\u00e3o total do porto.<\/p>\n<p>O balan\u00e7o revela que em TEU, do ingl\u00eas <em>Twenty-foot Equivalent Unit<\/em>, medida padr\u00e3o utilizada para calcular o volume de um cont\u00eainer, o Porto do Rio de Janeiro movimentou 370.257 TEU, expans\u00e3o de 6,5%. Segundo a CDRJ, foi mantida a caracter\u00edstica principal de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o em cont\u00eainer cheio, na navega\u00e7\u00e3o de longo curso. Cada TEU equivale a 20 p\u00e9s. Um TEU representa a capacidade de carga de um cont\u00eainer mar\u00edtimo normal, de 20 p\u00e9s de comprimento, por oito metros de largura e oito metros de altura.<\/p>\n<h2>Destaques<\/h2>\n<p>Os dados apurados mostram que o Terminal ICTSI Rio (International Container Terminal Services) movimentou 1,76 milh\u00e3o de toneladas de carga em cont\u00eaineres em 2019, o que significa resultado 13,8% superior ao registrado no ano anterior. O resultado foi alavancado pelo aumento de 44,57% em unidades na importa\u00e7\u00e3o de cabotagem da ICTSI Rio. A ICTSI \u00e9 uma empresa global de gerenciamento de portos com sede em Manila, Filipinas, que venceu leil\u00e3o judicial no ano passado para compra da antiga Libra Terminal Rio.<\/p>\n<p>A Companhia Docas destacou ainda o bom desempenho da Triunfo Log\u00edstica, com movimenta\u00e7\u00e3o total de 2,4 milh\u00f5es de toneladas em 2019, aumento de 9,4% em rela\u00e7\u00e3o a 2018. A principal carga movimentada pela Triunfo foi o ferro-gusa, com 1,4 milh\u00e3o de toneladas no ano passado.<\/p>\n<p>Fonte: EBC ECONOMIA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Infoeconomico.com.br &#8211; Seu Portal de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto do Rio de Janeiro movimentou, no ano passado, 7,42 milh\u00f5es de toneladas de cargas, alta de 3,4% em compara\u00e7\u00e3o a 2018. De acordo com dados divulgados, hoje (14), pela Ger\u00eancia de Planejamento de Neg\u00f3cios da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), as maiores altas foram registradas na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres e de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[7,288],"class_list":["post-216685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-central-noticias","tag-economia","tag-economiabrasil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216685\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}