![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/minerio-de-ferro.jpg?fit=300%2C200&quality=75&strip=all\")
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(Bloomberg) — O mercado global de min\u00e9rio de ferro enfrenta uma crise de demanda justo ap\u00f3s ser atingido por uma crise de oferta. O surto do coronav\u00edrus na China causa preocupa\u00e7\u00f5es de que o consumo seja afetado, derrubando os pre\u00e7os que subiram no ano passado pela interrup\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es nas minas.<\/p>\n
Com a propaga\u00e7\u00e3o da doen\u00e7a, surgem alguns sinais significativos: algumas usinas na China come\u00e7aram a reduzir a produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o; projetos de constru\u00e7\u00e3o e manufatura, incluindo a fabrica\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, desaceleram; e um amplo segmento da maior economia da \u00c1sia permanece parado.<\/p>\n
O mercado de min\u00e9rio de ferro gira em torno da China, que recebe cerca de 70% das cargas mar\u00edtimas, a maioria do Brasil e da Austr\u00e1lia. Em 2019, a ind\u00fastria foi abalada pelo rompimento de uma barragem da Vale que reduziu a oferta, causou um d\u00e9ficit no mercado e contribuiu para que os pre\u00e7os atingissem US$ 120 a tonelada. Assim como esse choque foi eliminado com a retomada da produ\u00e7\u00e3o, a crise de sa\u00fade na China agora amea\u00e7a a demanda.<\/p>\n
A demanda por min\u00e9rio de ferro e a\u00e7o \u201cprovavelmente ser\u00e1 atingida\u201d, disse Caroline Bain, analista-chefe de commodities da Capital Economics. E isso sem considerar dados recentes que indicavam desacelera\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o antes do surto, al\u00e9m de um salto das exporta\u00e7\u00f5es de um importante porto australiano, disse em nota.<\/p>\n
No ano passado, as usinas da China produziram quase 1 bilh\u00e3o de toneladas de a\u00e7o, respondendo por mais da metade da produ\u00e7\u00e3o global. Como regra geral, cerca de 1,6 tonelada de min\u00e9rio de ferro \u00e9 necess\u00e1ria para produzir 1 tonelada de liga usando um alto-forno.<\/p>\n
Em Cingapura, os futuros do min\u00e9rio de ferro despencaram 11% na semana passada e fecharam em US$ 78,01 a tonelada na segunda-feira, o menor n\u00edvel desde novembro. O Citigroup alertou que os pre\u00e7os poderiam cair abaixo de US$ 70.<\/p>\n
H\u00e1 sinais de turbul\u00eancia no setor automotivo, um consumidor de a\u00e7o, tanto na China quanto em outros pa\u00edses. O surto deve reduzir as vendas de autom\u00f3veis da China em at\u00e9 5%, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o de Carros de Passeio da China. A Hyundai Motor decidiu interromper a produ\u00e7\u00e3o na Coreia do Sul devido \u00e0 falta de componentes.<\/p>\n
A \u201cpandemia de repente se tornou uma s\u00e9ria amea\u00e7a para os chineses, para as economias globais e para os EUA\u201d, disse a Moody\u2019s Analytics em nota. \u201cO qu\u00e3o s\u00e9ria \u00e9 dif\u00edcil de medir dadas as grandes inc\u00f3gnitas quanto \u00e0 propaga\u00e7\u00e3o e virul\u00eancia do v\u00edrus. No entanto, n\u00e3o h\u00e1 bons cen\u00e1rios.\u201d<\/p>\n
Mesmo antes do surto, a expectativa era de queda dos pre\u00e7os do min\u00e9rio de ferro, j\u00e1 que as principais mineradoras, incluindo Vale e as australianas Rio Tinto e BHP, aumentaram a produ\u00e7\u00e3o ap\u00f3s as interrup\u00e7\u00f5es do ano passado. Esses planos ainda podem sofrer mudan\u00e7as.<\/p>\n
\u201cO coronav\u00edrus pode pesar na atividade econ\u00f4mica em geral e atrasar ou interromper o envio de mercadorias a granel\u201d, disse Xiao Fu, chefe da estrat\u00e9gia global de commodities na BOCI Global Commodities. \u201cSe houver interrup\u00e7\u00e3o sustentada da demanda, produtores de min\u00e9rio de ferro poder\u00e3o ajustar a produ\u00e7\u00e3o, mas, atualmente, \u00e9 muito cedo para saber.\u201d<\/p>\n
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