{"id":185688,"date":"2024-02-16T12:34:03","date_gmt":"2024-02-16T15:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/crise-no-mar-vermelho-prejudica-varejistas-europeias-e-afeta-ate-ajuda-humanitaria\/"},"modified":"2024-02-16T12:34:03","modified_gmt":"2024-02-16T15:34:03","slug":"crise-no-mar-vermelho-prejudica-varejistas-europeias-e-afeta-ate-ajuda-humanitaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoeconomico.com.br\/portal\/crise-no-mar-vermelho-prejudica-varejistas-europeias-e-afeta-ate-ajuda-humanitaria\/","title":{"rendered":"Crise no Mar Vermelho prejudica varejistas europeias e afeta at\u00e9 ajuda humanit\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

\"Contêineres<\/p>\n

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Os efeitos da crise do Mar Vermelho est\u00e3o se espalhando. Grandes grupos de com\u00e9rcio varejista e atacadista europeus passaram a pedir solu\u00e7\u00f5es mais r\u00e1pidas e definitivas \u00e0s autoridades e at\u00e9 a ajuda humanit\u00e1ria para a popula\u00e7\u00e3o do Sud\u00e3o tem experimentado atrasos.<\/p>\n

A EuroCommerce, a principal organiza\u00e7\u00e3o europeia que representa os setores varejista e atacadista, expressou numa carta nesta sexta-feira (16) sua \u201cprofunda preocupa\u00e7\u00e3o com a escalada dos ataques a navios comerciais no Mar Vermelho.<\/p>\n

\u201cGostar\u00edamos de sublinhar a import\u00e2ncia cr\u00edtica de uma a\u00e7\u00e3o coordenada por parte dos Estados-Membros da UE\u201d, diz o documento da entidade que representa empresas como Ahold, Amazon Carrefour, Decathlon, H&M, Herbalife, Ikea, Sonae, Tesco e Walgreens, entre outras redes.<\/p>\n

A rota comercial do Mar Vermelho atrav\u00e9s do Canal de Suez \u00e9 considerada particularmente vital para a Europa, por movimentar 12% do com\u00e9rcio mundial. Os ataques, lembra a EuroCommerce, est\u00e3o for\u00e7ando os transportadores a desviarem para rotas alternativas, acrescentando de 2 a 3 semanas adicionais de viagem, al\u00e9m de aumentos substanciais nos custos de combust\u00edvel, seguros e m\u00e3o-de-obra.<\/p>\n

\u201cPara os comerciantes, o impacto mais relevante diz respeito \u00e0 incerteza e \u00e0 impossibilidade de planejar os fluxos comerciais, ainda mais no caso de produtos sazonais ou perec\u00edveis\u201d, diz carta. \u201cQuanto mais tempo as transportadoras forem for\u00e7adas a alterar rotas, mais as empresas e, em \u00faltima an\u00e1lise, os consumidores sofrer\u00e3o com custos adicionais que se somam aos j\u00e1 elevados custos de vida na Europa\u201d, adverte a associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Sobre a ajuda humanit\u00e1ria, o jornal brit\u00e2nico The Guardian relata que carregamentos com ajuda vital para o pa\u00eds da \u00c1frica Oriental est\u00e3o sofrendo enormes atrasos.<\/p>\n

Desde abril do ano passado, lutas entre fac\u00e7\u00f5es militares rivais devastaram o Sud\u00e3o. Metade da popula\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, de 48 milh\u00f5es de habitantes, precisa de ajuda alimentar urgente e quase 8 milh\u00f5es de pessoas foram for\u00e7adas a fugir de suas casas, provocando a maior crise de deslocamento interno do mundo.<\/p>\n

Al\u00e9m dos desvios de cargas pelo Cabo da Boa Esperan\u00e7a, carregamentos menores de ajuda est\u00e3o sendo desviados por rotas alternativas que evitem a costa iemenita, passando por pa\u00edses como o Qu\u00eania ou pela fronteira eg\u00edpcia.<\/p>\n

\u201cIsso est\u00e1 tornando nossas opera\u00e7\u00f5es muito caras\u201d, disse Eatizaz Yousif, diretor do Comit\u00ea Internacional de Resgate no Sud\u00e3o. \u201cRemessas que levavam uma ou duas semanas, no m\u00e1ximo, agora levam meses para chegar at\u00e9 n\u00f3s\u201d, alertou.<\/p>\n

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\nFonte Crise no Mar Vermelho prejudica varejistas europeias e afeta at\u00e9 ajuda humanit\u00e1ria<\/a> <\/p>\n

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Time da Unicamp vence desafio mundial da Nasa envolvendo mais de 150 pa\u00edsesFONTE: Unicamp<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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